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可以肯定的是如果将进入城市的常住人口中，都以家庭方式计算为户时，中国现有的住房无论如何都无法满足1：1的最基本条件。但实际中独立进入城市的个人大约都不是按家庭计算的，也才因此会有1：1.1的说法。但在国际上的统计之中，这种非户籍管理方式，是个人独立护照的管理方式。则进入城市的非家庭关联的持独立护照的人口都是按单独户计算的，其独立住房的需求则要求户均住房套数计算时，必须按独立户对应独立住房套计算。

3．以多式联运为重点补齐短板。健全港口集疏运体系，促进不同运输方式间有效衔接，重点解决铁路进港“最后一公里”问题，重要港区新建集装箱、大宗干散货作业区原则上同步规划建设进港铁路。以铁水联运、江海联运、江海直达等为重点，大力发展以港口为枢纽、“一单制”为核心的多式联运。加快专业化、规模化内河港区建设，积极推进新出海通道相关港区建设和LNG接收站配套码头、江海联运码头等建设。完善客运码头设施，有序建设改造内河游轮码头。加强进港深水航道和锚地建设。到2025年，集装箱、干散货重要港区铁路进港率达到60%以上，矿石、煤炭等大宗货物主要由铁路或水路集疏运；到2035年，重要港区基本实现铁路进港全覆盖，港口集装箱铁水联运比例显著提升。

——20180527《关注信用风险对市场的扰动》信用风险或成为下一个扰动市场的重要变量。近期信用风险的频繁暴露引发股债投资者担忧加剧。今年以来，中安消、凯迪生态、神雾环保等多家上市公司密集出现债务违约事件，东方园林的债券发行也遭遇“闭门羹”。市场已开始进一步担忧后续会否出现集中性违约潮。当前，信用风险很可能继贸易战“外患”后，成为扰动市场的重要变量。短期关注消费“三免疫”特性，做好防御。中长期，持续看好大创新中医药（2018年年度策略起持续推荐创新药，市场对基本面认可度高）、机械军工（细分子行业的核心龙头企业）、电子等方向。

但可以从分配于不同收入阶级中看出，拥有住房的比例相差不大。拥有第二套（含以上）的比例，随收入差别升级，逐步扩大。可知拥有第二套的原因并非都来自于市场中的商品化，高收入阶层拥有第二套（含以上）也并非多为了投资炒房，因此从拥有多套住房的情况看，并非因为和来自于炒房的动因，更主要与住房市场化无关！

招商证券的统计显示，美国股市2010年-2012年平均每年回购近3000亿美元；2013年-2017年平均每年回购约4400亿美元。2018年的股票回购规模已经超过5000亿美元。进行股票回购的美股上市公司股价上涨对标普500形成一定支撑，但这种作用在近两年开始减弱。具体来看，2009年4月以来标普500回购指数累计涨幅374.25%，远超标普500的累计涨幅251.1%。但2017年两个指数涨幅相差无几；2018年至今标普500指数上涨4.78%，而回购指数仅上涨3.06%。

无论是对于格力电器，还是董明珠来说，格力手机不再是一项业务，而是变成一个符合。笔者以为，董明珠当年之所以快速上马智能手机业务，一方面是看到手机的快消品属性，以及智能手机在中国市场的庞大商业空间，以及格力在全国庞大的销售网络和合作伙伴平台；而在格力现有的其它业务中，除了家电已经步入成熟期，机器人业务还在发展推广初期“投入产出周期长”，只有手机可以快速见效。特别是雷军的小米手机成功，给了董明珠信心。